Tack för konstruktiva kommentarer. Funderar på att testa lite olika varianter med hjälp av sådant som redan finns i lådan med "kan vara bra att ha någongång"-prylar och då kan ditt förslag vara en bra utgångspunkt.

Håller med om din analys, Marek. På den rörliga delen av motorfästet finns en fastsvetsad ögla att fästa taljan i på den sidan. Där kan man fästa ett flerskuret block. Sedan är frågan om hur man gör på den andra sidan. Det verkar som om det där finns något slags liggande flerskuret block som man fäst ...

Din lösning, Lasse, hade varit ett alternativ om jag haft kvar mitt gamla motorfäste. Men det är nu bortmonterat och hålen igenplastade. Det jag nu är på väg att montera ser ut som på bilden nedan (kopierad från http://www.ifboat.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=1175) och det är detaljer om den röda li ...

Har köpt Folkbåtcentralens motorfäste från Tyskland, där den nu finns. Tyvärr är tillbehöret i form av något slags block för att lätt kunna dra upp motorn restnoterat, och de kan inte säga när det kommer att finnas för leverans. Så jag tänkte försöka fixa något själv. Vore därför mycket tacksam om nå ...

Har som många andra en motor på akterspegeln och en tank i akterstuven. Skulle vilja göra något slags genomföring för bränsleslangen så jag kan köra motor med stängda luckor till akterstuv och inte riskera att strypa bränsletillförseln genom att sitta eller stå på luckorna. På min förra båt (en H-båt ...

Tack alla för kommentarer och synpunkter! Mareks lösning hade jag antagligen också valt om jag seglat nere i Öresund. Men vill man ha kalla mejerivaror och andra färskvaror när man legat i naturhamnar i mer än en vecka räcker nog inte min batterikapacitet. Det är därför jag siktar på en kompressorb ...

Elegant lösning! Hur mycket låter kompressor och fläkt för dig? Har tittat på fristående kylboxar, som Isotherm TB 18 eller TB 31 som jag tänkte ha på den lilla durkytan i förpiken. Men i mina öron låter de rätt mycket, framförallt när kompressorn slår på. Är det så också med din lösning? Finns det a ...

Det nya lösenordet lfungerade nyss för mig. Kanske något tillfälligt fel?

I suggest you start by checking out a previous discussions on this. Just search for "main sail" or follow these links http://www.ifboat.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=881&p=3627&hilit=sailmakers#p3627 http://www.ifboat.com/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=571&p=2090&hilit=sailmakers#p2090

Om man har behov av rev eller inte kanske beror lite på vana och kompetens som seglare? Visst kan jag hålla med dig om att för en erfaren besättning kan man i alla vindstyrkor man vanligen kan råka ut för klara sig utan rev, genom att plana ut seglet, vagna ner storskot och/eller eventuellt twista ut ...

Tack för svar, Marek. Det är någon av de lösningar som man hittar på forumet som jag tänkt på om jag behåller den nuvarande bommen. Finns det något skäl, utöver att det blir billigare, som gör att du föreslår ombyggnad framför att köpa en ny bom? Köper jag en ny får jag ju revningslösningen också på ...

På min nuvarande bom, på en Proctormast tror jag, är bomuthalet omöjligt att rubba. (Liksom Cunningham och akterstagssträckare, men det är ju lätt att fixa) Revmöjligheter saknas också, något som jag som ensamseglare gärna vill ha, helst enkellinerev (single line reef). Benns säljer kompletta singelr ...

För vanligt helgsegling duger säkert en crosscut i dacron. Men när jag läser specifikationerna på Bodings hemsida verkar det som att de erbjuder den gamla focken. Marek skrev i ett inlägg i din förra tråd att du borde överväga den nya istället. Ger dig ett segel med mer allroundegenskaper som gör att ...

Att solen lyser igenom skrovet har jag sett på flera båtar jag haft eller seglat med tidigare, så det tror jag inte du behöver bekymra dig över. Håller förstås med om att det är en märklig känsla att se ljuset genom skrovet. Sedan undrar du också över små porer i gelcoat. Hur allvarligt det kan vara ...

Tyvärr förstår jag inte vad som är din fråga. Om du formulerar den lite mer precist skall jag försöka svara eftersom den verkar vara riktad till mig. Om frågan är varför svenska IF-förbundet inte finns med på en webb som handlar om folkbåtsvarianter i Australien så är väl svaret för uppenbart för att ...