Du får köpa ett par korta skenor plus passande travare med block. Välj standard 25 mm. Montera skenorna utan att några skruvskallar stinker upp, så att travarna enkelt går att dra av när de inte används, så slipper du risken med att sparka sönder tårna.

Märk väl att äldre båtar som min har en 20 mm skotskena på sargkanten.

Du kan nog få tag i en led-lampa som mekaniskt passar I din armatur. Men det blir i så fall nog 12 Volt. Någon ledlampa för andra spänningar känner jag inte till.

Då finns kanske det inget annat att göra än att köra med knop....?..

Inredningen är bara monterad med träskruv och nitar. Det utgör inga starka förband. Så du kan säkert sjösätta båten. Dessutom, i vattnet i hamnen utsätts den av mindre lokal belastning än på land.

Jag menar sydd bändsel.

En fock är avsedd att skotas innanför riggen. Det kanske inte blir så bra på dikt bidevind om man skotar på yttre skenan.

På öppen bog eller halvvind torde det väl att gå bra med att skota focken utanför vanten.

Själv har jag återanvänt den ursprungliga haken och taglat fast den.med en cirka 5 - 7 cm tagling. Men man kan även använda en lämplig knop eller göra en splits om man vet hur man gör. För det sist föreslagna finns bra guider på Internet, men behöver även särskilda särskilda verktyg för ändamålet. At ...

To make a proper calculation/estimation you have to make an inclining test with the boat in the water. I have made theoretical calculations. See old issues of Medvind where results are published.

Om man är ensam kan det nog bli svårt att tämja en lång fjädrande skena som både ska formas i en lagom båge och tillpassas de många skruvhålen. Jag var ensam sista gången och trots att det var en mässingsskena så var det ganska bökigt med att hålla både skena och borrmaskin samtidigt.

På min båt, en -71-a, fanns som original en stävskena av homogen silvereloxerad mässing, halvoval profil med tvärsnitt 4 x 14 mm. Längden var väl cirka 1, 4 m, i vilket fall som helst gick den en bra bit under vattenlinjen. När jag första gången skadade skenan, köpte jag ett par- tre stycken från Gör ...

1. Min båt är en 71:a, om jag läst alla forum och tabeller rätt borde den vara kulör J8056. Jag har dock svårt att hitta och landat i att J8004 borde vara nära nog. Gäller gelcoatspackel för att laga skrov. Tror ni det är rätt Min båt är också den en 71-a. Originalfärgen hade då beteckningen 856, vi ...

Man kan nog anta att en fast 2-bladig propeller är den bästa för båtar med rodret på akterspegeln. Det beror nog på att andra typer av propellrar kräver större urtag i roderbladet för att propellern ska få plats, litet som du redan har varit inne på här. För övrigt ger en 2-bladig foldingpropeller mi ...

En modern VHF har distressknapp och möjlighet till hopkoppling med en GPS. Så den är väldigt omodern ift dagens standard. Passar nog bättre på Sjöhistoriska.

Jag tror mig minnas att SRS-kommitten värderar det ökade motståndet för en propeller till cirka 1 % och att man inte gör någon större skillnad på propellertypen . Övrig skillnad i prestanda till en IF beror nog på det större deplacementet (cirka 400 kg för en M-26). En M-26 eller en IF-E har en 2-bla ...