Jag förstår inte riktigt. I hamn gäller nog i första hand Regel 2 - Ansvar i Sjölagen, dvs. omständigheterna får visa vilka andra regler i sjölagen som är tillämpbara i det enskilda fallet. Dessutom brukar det finnas en hamnordning som brukar kunna reglera vem som har företräde vid anlöp och losskast ...

Ja, ute på sjön.

Menar du att segelbåt håller undan för kanot även i hamn?
Har inte segelbåten begränsad manöverförmåga i en trång hamn?

Jag hittade denna tråd där vi resonerar kring sjövägsregler.

Hur har det gått för dig Maja? Har du fått reda på mer om vad som gäller?

Jag tror alla IF-båtar med Proctormast från början har haft en skena på mastens akterkant i vilken bomtravaren sitter. Meningen är nog att man utan vinch ska kunna hissa storen i topp och därefter sträcka mastliket med bomnedhalstalja. Travaren ska kunna röra sig på skenan. Som Maja skriver ska där f ...

Jag tror denna film intresserar dig: https://www.youtube.com/watch?v=Ne8YQdDAB_I&t=12s Du måste ordna fäste för bommen mot mastens nedersta del. Du måste ha stödlinor för bommen och för masten som kan rotera i samma plan som masten, annars tror jag det kommer att ramla på sidan och du knäcker mastfot ...

I akterstuven har jag i normafallet inget som väger något; en svabb, några fendrar och i motorbrunnen en hink som används för att samla tomma burkar. Vid tursegling finns där också bensindunkar, elkabel och livboj. Bensindunk fäster jag med rem i några beslag som skruvats i durken. Just nu ser där ut ...

Tillverkaren Bartels har en hel del information https://reefing.systems/
Med denna beskrivning https://reefing.systems/fileadmin/barte ... ew_web.pdf borde du kunna se vad det är du har och hur det ska monteras.

Jag drar in min 230-kabel genom akterstuven, då jag har lättare att undvika inläckage där. Den brukar bara användas till att ladda batteriet.

Är det ett system från Bartels med profil, som är tänkt att kunna segla delvis inrullat?

Om det istället är ett inrullningssystem utan skena är det nog inte meningen att seglet ska sitta kvar uppe när båten inte används.

Jag roade mig med att jämföra klassregler för ett antal olika klasser. IF-båt https://www.ifboat.se/baten/klassregel/klassregel?task=download.send&id=295&catid=9&m=0 C.4 Utrustning C.4.1 SOM FÅR ANVÄNDAS (b) Frivillig (i) En elektronisk kompass med digital visning. (ii) Magnetiska kompasser (iii) Mek ...

Klassregeln säger bara att en elektronisk kompass får ha digital visning. Det uppfattar jag som att minnes- och räknefunktioner inte är tillåtna vid bankappsegling. Jag misstänker att Raymarine Race Master har funktioner som gör att den får anses bryta mot klassregeln. Utvecklingen har sprungit ifrån ...

Jag vill veta vad som gäller vid bankappseging, inte annan kappsegling. Tacktick finns inte längre. Stämmer det som jag har antagit att Tacktick liten = Raymarine Micro och att Tacktick stor = Raymarine Race Master? Jag menar att klassregeln anger att det endast får finnas digital visning och inget a ...

Då Silva nu har slutat tillverka sin magnetiska racingkompass 103RE börjar det blir svårt att hitta en vettig kompass till IF-båt. Snart blir man tvungen att börja med digital kompass istället. Så jag försökte läsa på lite. Enligt klassregeln: C.4.1 (b) (i): Utrustning; SOM FÅR ANVÄNDAS; Frivillig: E ...

Har du inte ett främre kölsvin med en löstagbar durk? Titta under den och se vart sladden går! Vattnet du har seglat in kanske står i det främre kölsvinet och rinner utefter kabeln. Har du en loggivare någonstans i din båt? Kanske är det den som läcker. Den mittre durken i salongen borde vara fastskr ...

Originallåset är Eskilstuna möbellås. Kanske går att hitta.