Svenska IF-båtförbundets forum

Hej!

På min alldeles nyinköpta IF har jag en kardel som är av i styrbords undervant. Jag ska sålunda byta bägge sidor.

Men vilken dimension väljer jag?

Mina befintliga toppvant är 6 mm, undervanten 4 mm, akterstaget 3 mm. Förstaget är okänt, men sitter under en Furlexskena (om det ger ledning om dimension?).

Klassreglerna anger ju minimum 5 mm toppvant, 4 mm undervant, 3 mm akterstag och 5 mm förstag.


Ska jag ta hänsyn till att toppvanten är grövre och köra på 5 mm undervant, eller följa vad som sitter på, 4 mm?

Tacksam för detta forum! Nästan alla mina frågor är redan besvarade = )

Du kan välja 4 mm diameter som innan.
Alternativt kan du gå upp till 5 mm. Se bara till att ändstycket passar i din vantskruv.

Själv bytte jag till 5 mm undervant då en av kardelerna gick av. Det verkar som kardelbrotten kommer på 4 mm undervant efter cirka 10-15 års segling. Sedan jag bytte i mitten av 80-talet, har jag inte haft några kardelbrott i undervanten .

Eftersom ett 5 mm vant blir cirka 50 % styvare än motsvarande 4 mm, ska du inte spänna det så hårt. Det räcker med cirka 8-10 % av brottspänningen.

Tack för goda råd! Det blev 5mm undervant.

Jag har som sagt 6mm toppvant. Vad är en lämplig spänning på dessa? gäller även här mindre än Seldéns rekommenderade 15%?

6 mm toppvant är litet överdimension för en så liten båt som en IF-båt.

Min uppfattning är att 12-13 % av brottspänningen blir mera lagom.