Renovering av InFinit

[johan swe-1870]

Då projektet startade för 6 månader sedan i oktober sattes ett viktigt mål upp: båten ska vara klar till första start 3 maj. Vi kan nu mycket nöjt konstatera att det målet idag är uppfyllt med två veckors marginal. Båten är seglingsklar:

Klar för start

DSCF3671r.JPG (310.8 KiB) Visad 18036 gånger

Det var lite mer skruvande på riggen än vanligt innan jag fick masten rätt. Båten har ju fått ny mastbalk och jag har kunnat mäta upp att mastfoten står något högre än tidigare, så det var väntat att riggen skulle påverkas.

[Janne på Ifigenia]

Bara att gratulera till detta kolossalprojekts lyckliga genomförande!

Minst två saker har jag lärt mig: hur man bedömer mastbalkens skick, och hur många skruv det skall vara i nedre sittbrunnsskottet (ska kolla nästa gång jag är i båten). Samt - förstås - att dylika företag inte är min melodi, men det visste jag ju redan.

Har du någon aning om hur många timmar du lagt ned - och vad säger familjen...?

Hoppas att du får en härlig sommar i "nya båten" och fina placeringar på banorna!

Janne

[johan swe-1870]

Tack för gratulationerna! Vi är mycket nöjda med resultatet och med hur det har gått att genomföra.

Jag har inte bokfört tiden; det hade ju varit intressant förstås. Men om jag gissar lite så har det nog arbetats minst 400 timmar under de 6 månader som det har hållit på. Till det kan läggas åtminstone 50 timmar med planering, inköp och tänkande. Pengamässigt har det väl kostat i runda slängar lika mycket som det idag går att köpa en begagnad IF för, så ekonomin i ett sådant här projekt kan naturligtvis diskuteras. Nu har vi inte gjort det för att tjäna pengar på det, utan för att få en bra båt som vi kan fortsätta använda i många år.

Anhöriga och vänner har fått stå ut och klara sig själva. Det har krävts hård prioritering vad gäller andra fritidssysslor och föreningsaktiviteter. Min fru har deltagit på utvalda delar men har också assisterat genom att ta en del av mina vanliga plikter. Vi står gemensamt bakom beslutet att starta renoveringen och kommer båda att ha glädje av resultatet.

Nu är inte projektet helt avslutat än. Båten är bara nätt och jämt seglingsklar. Det återstår en del fixande med några trädelar samt att montera lampor, elsystem och gardinstänger och att efterjustera fönstren. Egentligen skulle även ett antal gelcoatskador på däck lagas klart, som vi inte hann med under tiden båten var inomhus. Vi får se när det kan bli gjort.

Ytterligare en sak som återstår är att hitta en garderobsstång. Trots flera veckors letande är den ena fortfarande borta.

[johan swe-1870]

Eftersom det blåser för mycket för segling idag, skruvas de sista trädelarna på plats, det installeras lampor och det kopplas delar av elsystemet:

Dekorskott med eluttag

DSCF3672r.JPG (251.36 KiB) Visad 17945 gånger

Elplint SB garderob

DSCF3674r.JPG (219.91 KiB) Visad 17945 gånger

Jag har här valt ordentliga kablar, 2.5 och 4 mm2 förtennad mångtrådig kopparkabel. Här ska inte mer vara några spänningsfall!

Det tar tid att arbeta med de här delarna, men det känns skönt att göra det ordentligt. Belöningen är att se rena och fina lampor på plats.

Nyrenoverad kojlampa salong SB

DSCF3673r.JPG (303.25 KiB) Visad 17945 gånger

Jag gillar de här gamla originallamporna. De är smäckra och har monterats på ett intelligent sätt. Genom att de sitter lodrätt i salongen är de ur vägen när man sitter med ryggen mot garderobsskottet för att läsa, samtidigt som de ger ljus när man ligger ner i kojen. Ytterligare en smart detalj på IF-båten!

[johan swe-1870]

En ny elcentral installeras på samma plats som den ursprungliga:

Elcentral

DSCF3675r.JPG (245.99 KiB) Visad 17920 gånger

Kablar är 2.5 och 4 mm2. Matning från batteriet är i bildens vänstra del. Till höger i bilden har vi ett uttag för diverse apparater. Eftersom båten inte har någon motorlanterna behövs bara den ena brytaren. Extra kablar har förlagts för att möjliggöra ett framtida montage av solcell på akterluckorna. Kan du förresten se vad som är felkopplat?

I styrbords garderob finns en hylla där vi har en 18 l Waeco kylbox vid tursegling. Därför monteras ett eluttag så nära det går:

Eluttag SB garderob, vid hylla för kylbox

DSCF3681r.JPG (253.11 KiB) Visad 17920 gånger

Kortaste väg från uttaget i garderoben till batteriet i aktersta kölsvinet är genom styrbords koj. I stuvfackets ovankant förläggs därför 6 mm2 kabel rakt mot huvudbrytaren i nedre sittbrunnsskottet, snarare än att gå omvägen via taket och elcentralen.

Kabel i SB stuvfack för kylbox

DSCF3680r.JPG (224.76 KiB) Visad 17920 gånger

Inte heller här ska det få vara några spänningsfall!

[maja]

Om du drar en kabel direkt från huvudströmbrytaren till förbrukare, så blir väl den kabeln inte säkrad. Jag själv har använt en 16 A dubbelpolig automatsäkring som huvudströmbrytare, och då bli allt säkrat automatiskt.

[johan swe-1870]

Det är riktigt. Jag har valt att avsäkra den med hjälp av en huvudsäkring som placeras alldeles intill batteriet. På det sättet skyddar huvudsäkringen även mot kortslutning på vägen fram till den vanliga elcentralen.

[johan swe-1870]

Idag är det provsegling:

Premiärsegling 2017 1

DSCF3682r.JPG (64.9 KiB) Visad 17772 gånger

Premiärsegling 2017 2

DSCF3683r.JPG (30.09 KiB) Visad 17772 gånger

Premiärsegling 2017 3

DSCF3684r.JPG (62.07 KiB) Visad 17772 gånger

Allt fungerar som det ska och vi känner igen oss. Detta verkar lovande!

[johan swe-1870]

InFinit är en IF som både tävlas och turseglas. Båten måste förstås vara inrättad för behagligt boende. Vi arbetar därför vidare med detta:

Sömnad av gardin

DSCF3685r.JPG (62.27 KiB) Visad 17727 gånger

Vi har valt ett linnetyg i ljus färg med trevlig struktur.

De gamla hållarna är ankomna och brustna, så nya skaffas:

Nya gardinhållare

DSCF3686r.JPG (74.46 KiB) Visad 17727 gånger

Mässingskrokar, även kallat flänskrok eller skruvkrok, är svåra att hitta i originaldimension och i riktig mässing. De ska vara 20 mm långa, men de minsta vi hittar är 25 mm och lite klenare i godset. Nåja, det duger det också.

Så här ser det ut på plats:

Gardin BB

DSCF3688r.JPG (48.43 KiB) Visad 17727 gånger

Gardin SB

DSCF3689r.JPG (55.53 KiB) Visad 17727 gånger

Det blir ljust och trevligt och förhindrar insyn. Bra!

[johan swe-1870]

Första veckosegling är avklarad. Båten känns bra och det är minst sagt roligt att vara igång igen.

Vi slog jämförbara båtar med god marginal. Den konkurrerande IF-båten var dock mycket sen till start, så det går inte att dra slutsats redan. Tyvärr blev vi slagna med 43 s av en mätbrevsförsedd Banner 30.

[johan swe-1870]

En viktig sak med den här renoveringen var att åtgärda de olika inläckage som båten hade. Det är därför irriterande att upptäcka att det efter arbetet har börjat regna in i båten. Alla beslag som varit av verkar täta och det är torrt och fint där det tidigare varit problem. Det enda som inte renoverades var skjutluckan och givetvis är det där som det nu har börjat ta sig in vatten.

En första inspektion tyder på att vattnet tar sig in vid ovankanten på ruffluckan precis där den möter skjutluckan vid ena sidan. Här krävs det lite närmre undersökning för att hitta orsaken.

I övrigt seglar båten fint. I veckosegling 2 besegrades den konkurrerande IF-båten och vi hade inte mer än 25 s till Bannern. Vi går nu väldigt bra på undanvind, men det kanske kunde finnas lite bättre fart på kryss. Jag får nog kolla hur jag har ställt riggen.

[maja]

Där kanske är en (för) stor glipa..?..

[johan swe-1870]

En del av detta beror sannolikt på att jag har haft av listerna till ruffluckan och renoverat dem. Antagligen sitter listerna inte längre i exakt samma läge som tidigare.

Man kan lätt tro att där är för stor glipa mellan rufflucka och skjutlucka. Jag misstänkte dock att det är tvärtom; efter att lister och trälucka blivit renoverade satt träluckan nämligen så högt att skjutluckan inte längre ligger an mot bakelitlisten på SB sida. Efter första regnet slipade jag därför ner 3 mm på träluckans ena sida och fick en mycket bättre passning. Efter det ser skjutluckan ut att sluta tätt mot bakelitlisten. Tyvärr regnar det fortfarande in.

Jag misstänker att skjutluckans kanter är alltför nedgångna. Träförstärkningen på akterkantens undersida uppvisar allvarliga förmultningstecken och luckans plastkanter är tämligen slitna. Jag får prova med vattenbegjutning och se om jag kan spåra läckaget och göra någon temporär lösning. Renovering av skjutlucka och garage får anstå till vintern, för nu ska det bara seglas.

[M26 397 Helena]

Kanske ett lite överflödigt påpekande, men om man inte fått det helt tätt (med t.ex. sikaflex) i hörnen mellan den undre listen och sidolisterna (alltså ramen som ruffluckan slidar ner i) så kommer det alltid att läcka in vatten.

Staffan Troedsson
M26 397 Helena
Råå

[johan swe-1870]

Tack för konstruktivt förslag! Du har rätt; det måste vara tätt under alla de tre trälisterna annars blir det problem.

I mitt fall har jag dock redan konstaterat att vattnet tränger in vid den övre hörnan av ruffluckan och rinner på insidan av den lodräta listen. Problemet finns alltså i mitt fall vid den övre hörnan. Antingen är det skjutluckan, bakelitlisten eller anslutningen mot träluckan som är orsaken.