Båten er tett, så da regner jeg med det er o-ringen som må byttes. Takk :)

Hei. På min IF er det litt slakk i nedre roderbeslag. Jeg synes jeg husker at jeg har lest et sted hvordan man kan fikse dette, men finner det ikke nå. Båten er fra 1975, så jeg har den nye typen beslag. Jeg har båten på vannet hele året, så eventuelle deler må være anskaffet til båten skal på land f ...

Takk for svar, og supert at du illustrerte med bilde! For å være sikker på at vi forstår hverandre (Min svensk er ikke særlig bra): Fullspilet betyr at det går "avstivere" (På norsk spiler) gjennom hele seilet, fra akterlik til mastelik. Er det dette som er fullatte seil på svensk? Jeg har nok flere ...

Jeg låner dette Topic til å stille et spørsmål om Lazy Jacks, som var omtalt i siste innlegg. Er det ikke slik at man må ha fullspilet storseil for at Lazy Jacks skal fungere? Hvordan tilpasser man storseilet til å ha travere i masteliket? Det er vel en jobb for en seilmaker? Jeg funderer på å mo ...

Det er riktig at Hondaen ikke kan dreies 180 grader, så den må bakkes på normalt vis. Nå bakker jeg faktisk ikke så ofte, annet enn for å stoppe båten når jeg kommer inn til båtplassen på "dead slow". Det går greit, selv om det sikkert ikke er like effektivt som den metoden du beskriver (Den har jeg ...

Hei.
Jeg har en Honda 5 hk på min IF. Tidligere har jeg brukt motorbrønnen, men i år har jeg montert utvendig motorfeste. Motoren vibrerer litt, men det er ingen problemer med at den vrir seg til siden.

OK Marek, takk for godt svar. Da har jeg noe å jobbe ut fra. Det har jo også vært en fuktig vinter her på Norges vestkyst (som vanlig!) så jeg håper det er det som er forklaringen på at skapet ikke kan lukkes. Skal prøve å justere døren.

Etter at jeg for første gang satte opp riggen selv i vår, merket jeg etter en tid at garderobeskapet til styrbord ikke lar seg lukke lengre, døren treffer ikke innenfor kanten. Jeg har slakket ut på topp-og undervant, og det hele ble bedre, men problemet forsvant ikke helt. Nå er jeg redd for at jeg ...

Jeg innser at jeg har hatt for oppreist rigg på min båt. Jeg har derfor begynt å lese meg opp på rett riggtrim. Fra North sails: "Vi rekommenderar att förstagets totallängd är 8,40 m. Används det befintliga förstaget räcker normalt inte vantskruvens slaglängd. Förstaget får då förlängas med några tog ...

Jeg skal også montere et slikt feste. Hvilke erfaringer gjorde du deg? Ser på hjemmesiden din at festet er på :-)

Noen som vet om motorfestet til Nordisk Folkebåt kan brukes på IF hvis man har pushpit? For meg ser det ut som pushpiten kommer i veien når motoren skal tiltes/heises opp.

Takk for gode svar, Maja!

Dersom festet skal monteres på akterspeilet, må akterspeilet da forsterkes?

Hva med å plaste igjen motorbrønnen, det er vel ikke en jobb for amatører?

Da har jeg misoppfattet ordet kavitasjon - trodde det var når propellen trakk luft når båten rører seg i bølger slik at hekken løftes. Men dette er altså ikke noe problem? Dersom jeg velger å montere brakett, er det noen spesiell type som er å foretrekke? Mener å ha lest i et nummer av Medvind at noe ...

OK.
Kavitasjon, er det et stort problem når motoren sitter på hekken?