För mig ser det ut som ett laminat som kollapsat. Jag tror mig veta att bilrutor är laminerade, och det kanske är så att man har använt samma typ av material. Inget varar för evigt... Själv har jag rutor med gummilist. Jag fick byta listerna vid tiden för efter SM i Marstrand, för de hade torkat och ...

En 6 mm vajer har cirka 2800 kp brottlast. En 5 mm vajer har cirka 1800 kp brottlast En 4 mm vajer har cirka 1400 kp brottlast. En 6 mm riggbult har cirka 3700 kp brottlast. Ett undervant på en IF brukar väl vara belastat med omkring 200 kp i vila, dvs 15 % av brottlasten för en 4 mm vajer. Jag har a ...

Vatten rinner bara i riktning nedåt. Mitt grundtips är att regnvattnet rinner in längs skruvarna som håller den yttre genuaskenan och samlas innanför tätningslisten. En del vatten kan även komma ut vid muttrarma. För de som använder den yttre skenan är skruvarna kring genuans skopunkten de mest utsat ...

Jag har bara försegel med pistolhakar. Liten storlek och mellanstorlek. Jag brukar nyttja ett försegelnedhal som jag fäster med en lös ögla kring förstaget mellan de två översta hakarna. Jag drar linan framför förstag och förlik och bryter det bakåt i en ring på däck till en cleat på trimbänken som s ...

Min spets hade (bara)spruckit i skarven mellan skrovhalvorna. Jag upptäckte att den var ihålig.
Jag gjorde en liten form av vaxad papp och tryckte in glasfiberspackel. Det har nu suttit i minst 10 år

Det finns två typer av genuaskenor.
De äldre båtarna har smalare skenor, 19 mm breda , och de nyare
(1972 och yngre ) 25 mm breda. Ange förslagsvis vilka skenor det gäller. Om man det gäller de bredare, tror jag att de finns i den vanliga båttillbehörshandeln.

Vad gäller temperaturen: det brukar stå på burken.

Kan du kanske först prova med en bit billig lina.

Jag kan maila tekniska data om du sms ar din epostadress

Kortfattat
27 kg
8 hk
Lång rigg
Elstart
Pris SEK 27500
Startbatteri under motorkåpan

Fel av oss! Selva utombordare säljs av Bauhaus.

Om det inte finns någon återförsäljare, blir du väl tvungen att själv importera en sådan motor, om den modellen fortvarande finns i produktion. Dessutom gör du i så fall klokt i att köpa en verkstadshandbok för att själv kunna utföra service samt köpa på dig litet förbrukningsmaterial för serviceända ...

Håller med Johan. Topcoaten blir torr och hård med tiden. Jag har sådana sprickor litet varstans..

Din färgkod för både däck och skrov är väl 335, en vit kulör, vilket är instansat på tillverkningsdekalen på skottet i garderoben. Modernare beteckningar av den koden torde väl vara 3035 respektive 30035. Med tiden har färgen blivit påverkad av solens uv-ljus i snart 50 år. Men detta har ju skett på ...

Jag gör på samma sätt som Johan. Jag utnyttjar dessutom linorna under rufftaket till att hänga upp fuktiga grejor och kläder när jag lämnar båten i hamnen. Jag har två säckar, den ordinarie med längsgående lattor och reserven med plasthakar för rännan. Den sistnämnda använder jag även t.ex när jag lå ...

I roder som detta med ingjutna tappar finns hålrum, som ofta fylls av vatten och som kan förorsaka frostsprängning. Och eftersom tapparna saknar spår för O-ringar, blir det större slitage på tappar och roderfästen. En Quick fix är att använda doseringssprutor av plast som bussningar. Sådana kan man k ...