Kan man få upp motorn från vattnet

Utombordare, inombordare, motorhållare, bränslesystem

Moderator: Moderator

mikene
Inlägg: 1
Blev medlem: 13 jul 2007 13:05

Kan man få upp motorn från vattnet

Inlägg av mikene »

Jag har en if med ett fjädrat, höj/sänkbart motorfäste och en motor med lång rigg.

Problemet är att även om man har dragit upp motorfästet till max och fällt upp motorn, släpar den i vattnet en del vid lite tuffare segling. Speciellt när man lutar åt det hållet motorn sitter. Då kan det hända att motorn går ner djupt i vattnet och man blir nästan orolig för att den ska ramla av. Det måste ju bromsa en del i alla fall.

Fler som har det här problemet?

Någon som har en lösning? Annan än att ta av motorn när man seglar...
Janne på Ifigenia
Inlägg: 77
Blev medlem: 27 aug 2006 20:47
Ort: Stockholm
Been thanked: 2 times

Inlägg av Janne på Ifigenia »

Mnja, jag känner i alla fall väl till fenomenet eftersom vi haft en motor specialanpassad för segelbåtar (Evinrude Sailmaster 8 hk/29 kg) innebärande bl a en extra förlängd rigg. Vi har seglat med denna motor i 23 år, och visst har den släpat i vattnet, men om man inte kappseglar (och det gör man väl inte med monterad motor) så har åtminstone vi kunnat leva med ev bromseffekt - det blåser ju lite mer i dessa situationer och märks därför inte så mycket.

Att man skulle kunna tappa motorn om den är normalt fastdragen på fästet och detta är intakt förefaller minst sagt osannolikt.

Som sagt, det har funkat i 23 år...

Janne på Ifigenia
Leg slöseglare.
Användarvisningsbild
maja
Moderator
Inlägg: 2906
Blev medlem: 19 aug 2006 09:56
Has thanked: 3 times
Been thanked: 65 times

Inlägg av maja »

Det är nog ganska normalt att motorn släpar i vattnet litet på ena bogen, om man använder ett vanligt motorfäste. Om man irriteras av detta rekommenderas att investera i ett motorfäste från Folkebådcentralen http://www.cubitmedialine.dk/cruiser/?p ... roduct=223 . Med detta fäste kan man dra upp motorn en bit på akterdäck. Men detta fäste är ganska dyrt, 444 EUR plus frakt.

Mer om fästet från Folkebådcentralen kan även studeras i Medvind 4 2006.

En viktig sak ska man däremot tänka på. Motorn ska INTE hänga vinklad åt sidan på fästet. Då får sjön bra fäste när vågorna slår på växelhusets sida vilket innebär mycket, mycket större påfrestning på fäste och motor. Om motorn hålls i vertikalplanet märks det knappast när änden doppar i sjön eftersom växelhuset är strömlinjeformat i den riktningen.
Marek, IF-båt SWE-829 "Ingela" från Lagunen i Malmö
Medlem i IF-båtförbundet sedan 1985
IF-båtägare sedan 1983
Skriv svar