Taktikkompass

[johan swe-1870]

Min trotjänare Silva 103R har slitits ut helt. Kupolen var full av sprickor och vätskan började sippra ut, så jag tog den från båten innan sörjan hamnade nere i ruffen.

SIlva 103R:


Den nu aktuella ersättaren Silva 103RE har dessvärre produktutvecklats till det sämre. Istället för den gamla taktikskalan 0-20 har den nu fått en dubbelskala 0-360. Det gör att den är mycket svårare att läsa av. Den har mindre siffror, sämre kontrast och otydligare styrstreck. Dessutom innebär 0-360 skalan att jag måste räkna vinklar för att hålla reda på vindvrid.

Silva 103RE:


Är det någon som känner till en passande magnetisk kompass med taktikskala?

Plastimo har några modeller, men hur är de? De är graderade 0-6 fyra gånger, så det blir nog den funktion som jag är ute efter. Kryssar du på 3 på ena bogen blir det 3 på andra också. På min gamla Silva 103R kryssade jag 3 på ena bogen och 13 på andra.

Plastimo Contest 101:


Plastimo Iris 100:


Carbonparts bygger denna sportiga variant med Iris 100 bulb:

[FredrikH]

Varför är det viktigt med en magnetisk kompass? Jag har en Tacktick av den enklaste modellen:
https://www.waveinn.com/Vattensport-fis ... s/578719/p

Tycker det är en mycket trevlig kompass som är lätt att läsa av och har bra startur inbyggd.

[maja]

Jag har också en sådan Tack-Tick - kompass.

Jag använder standardfästet som ska sättas runt masten. Då blir det litet opraktiskt att använda den som startklocka, eftersom man inte lätt kommer åt den från sittbrunnen.

Tyvärr har jag upplevt att denna kompass visar ganska mycket fel på vissa kurser, dvs. upp till kring 10 grader. Det borde väl inte vara så, eftersom det är en fluxgate-applikation, som ju är en magnetisk kompass där permanentmagneten är ersatt med spolar.

Den har ett taktikläge, som jag har använt ibland.

Samtidigt menar jag att man även behöver en kompass med grader, eftersom sjökortets kurser bygger på detta. Visserligen kanske en GPS fyller den funktionen, men en sådan liten handhållen kan inte ses av alla ombord.

[johan swe-1870]

Jag har inte provat en elektronisk kompass, men jag tror att den är svårare att styra efter och att den inte är lika driftsäker. Jag vill gärna kunna använda samma kompass på banan och vid tursegling. Det känns därför som att en magnetisk kompass passar mig bäst.

[IF 2719]

Vi har en Silva 103RE och den är lite svår att läsa av, men det blev bättre när vi ritade upp syftlinjer mot avläsningsstrecken på kompassens styrbord o babordsida. Det krävs dock att en gast läser av längs syftlinjerna och bästa noggrannhet är nog 5 grader.

På distanssegling är ju gps tillåtet och jag har konfigurerat vår Garmin montana 600 så att man från Sjökortsläget kan trycka en gång på Strömknappen så att Färddatorn kommer upp. Sen går det enkelt att trycka tillbaka till sjökortet. Färddatorn kan konfigureras så att den enbart visar kompasskurs. I bilden nedan visas också fart (vilket inte får visas på bankappsegling). Sen har jag gjort en list till ruffen (samma mått som ruffluckan) där jag monterat en hållare för GPSen (att hålla den i handen funkar inget vidare). Det är enklare att läsa av siffrorna på kompassen och rätt bekvämt att kunna klicka in sjökortet också, så att vi inte går för nära land eller grynnor.

Det är märkligt att alla GPS har så många konfigurationsmöjligheter och det tar rätt lång tid att fixa till så att det blir rätt, men vi är nöjda. Skulle önska att det gick lite lättare. Vi har tex tagit bort djupkurvorna så att bara 3-meterskurvan syns.

Jag skulle föredra en digital racingkompass, men det blir ju ytterligare 3000 kr. GPS ska ha en 3-axlad magnetisk kompass, så vi tänker prova med detta ett tag. Mvh Martin R

IMG_2159.JPG [attachment=2]IMG_2159.JPG

IMG_2159.JPG (94.92 KiB) Visad 14419 gånger

[IF 2719]

Vet inte hur ni räknar men om jag kryssar för 231 grader på SB och slår till BB så räknar jag ut före 231+100-10 = 321.
Om jag skulle kryssa för 231 grader på BB och slår till SB så räknar jag före 231-100+10 = 141.

Vet inte om det finns enklare sätt att räkna med 90 graders kryssvinkel men som jag gör
Medurs (SB till BB) blir det +90 eller (+100-10).
Moturs (BB till SB) blir det -90 eller (-100 +10).

Om vinden är 200 grader så blir det
SB 155 grader. SB till BB blir 155+100-10 = 245
BB 245 grader. BB till SB blir 245-100+10 = 155

Men om kryssvinkeln inte är precis 90 grader blir det betydligt enklare med taktikkompass. Jag vet att många duktiga använder en Tacktick och den har ju ett taktikläge där man anger kryssvinkeln och så blir det lätt att läsa av om man kryssar högt eller lågt:)